杨维

一、广州集结

2016年8月12日12时30分，参加＂第二届菲中文化教育艺术节＂的中国代表团，早已在广州白云国际机场9号门前等候多时了。领队刘龙很快把队伍集合完毕，点名和宣读了代表团出国的一些要求，并介绍代表团成员。

团长：杨维（安徽）

副团长：穆松（辽宁）、钱兴勇（四川）

领队：刘龙（山西）

导游：韩云捷（菲律宾）

团员：李俊（湖北）、辛桂维（安徽）、刘常娥（湖北）、徐赐兵（湖北）、吴朝成（四川）、李晓红（四川）、廖建华（湖南）、陈咨国（浙江）、方春平（四川）、高惠英（四川）、李伟（四川）、贵德原（四川）、何永胜（四川）、庾京生（辽宁）、王英（四川）、陈金春（福建）、杨小建（山西）、贾合家（山西）、杨洋（山西）、刘杰（安徽）、翁超齐（黑龙江）、刘勋（江苏）

二、克拉克机场

CZ397次航班在马尼拉国际机场上空盘旋1.5小时后，终因低气压恶劣天气影响，被迫降落到克拉克国际机场。

克拉克国际机场距离马尼拉近200公里，曾经是美国二战期间的空军基地。这里虽然地域宽敞但机场占地面积很小，一时间14架不同国家的客机迫降至此，整个机场只有6个工作人员，地勤服务工作瞬间滩患，飞机油加不上，晚餐根本没有，机仓内免强开着空调。电话里韩院长在暴风雨中，瑟瑟发抖地说：＂旅行社的大巴从下午16时一直在苦苦的等待，四川楼的晚餐热气蒸腾的饭菜，已经散发出了冰冷的寒气……＂

21时50分，韩院长第四次电话过来了，说：＂马尼拉国际机场跑道都被水淹没了，沙特阿拉伯国家航空公司，已经安排他们航班人员从克拉克入境，并用大巴接人到马尼拉，中国南方航空公司怎样安排的？＂我们几个人问询一位空姐，身边的安保人员不耐烦了，我和穆松、庾京生，给安保人员上了一节课。我说：＂原本2.5小时的航程，现在已经9个小时了，大家心理都十分焦急，你做为安保人员要压住火，不能激化矛盾，否则容易出问题。＂安保的小伙子不说话了，不停地道歉。乘务长和空姐们始终态度和善，机上的食物和水已经弹尽粮绝了……

23时15分，克拉克机场已经迫降16架不同国家的航班，CZ397次排序第5号，油终于加满了，第6号航班加到一半油没有了，整个机场油库空了。23时55分，CZ397次航班滑进跑道，第二次起飞离开了有惊无险的克拉克……凌晨1:35分飞机践起跑道上的积水，向四处飘落，在水中滑行10分钟后，终于平安地降落在马尼拉国际机场，过海关十分顺利，一路畅通。凌晨2时我们入住了世纪花园五星级酒店，这是去年11月习近平主席下榻的宾馆。